Matériels - Planeurs
L’Armée
de l’air détient environ 80 planeurs en état de vol.
Les plus anciens sont les ASW 19 (2), NIMBUS 2 (3) et ASW 17 (2) ; les plus
récents : le NIMBUS 4 et le DUO DISCUS.
L’Ecole de l’air possède elle 2 types de planeurs : le
Marianne, et sa version monoplace, le Pégase.
LE CENTRAIR 201B « MARIANNE » (prédécesseur : WASSMER 30 « BIJAVE »)
Année du premier vol : 1985 Nombre d’exemplaires construits : 109 (l’Armée de l’air possède le n°109) Envergure : 18,60m Longueur : 9m Masse à vide : 455 kg Masse maximale : 655 kg Taux de chute minimal : -0,7m/s Finesse maximale : 40 (à 105 km/h) Vitesse maximale (VNE) : 250 km/h |
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LE CENTRAIR 101A« PEGASE»
Année du premier vol : 1981 Nombre d’exemplaires construits : 620 (l’Armée de l’air possède le n°620) Envergure : 15m Longueur : 6,8m Masse à vide : 250 kg Masse maximale : 455 kg Taux de chute minimal : -0,65m/s Finesse maximale : 40 (à 105km/h) Vitesse maximale (VNE) : 250 km/h |
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LE DG 505 ELAN ORION
A partir de l’automne et jusqu’au printemps, le Centre d’Initiation à l’Aéronautique Militaire (CIAM), récupère le planeur DG 505 que possède l’Armée de l’air. Habituellement basé à Romorantin, car faisant partie de la flotte du Centre de Vol à voile de l’Armée de l’air (CVA), ce DG 505 migre.à Salon-de-Provence durant la période hivernale dans un but bien précis. En effet, il permet aux élèves de l’Ecole de l’air d’aborder l’autorotation. Des mises en garde sont effectuées par tous les élèves futurs pilotes. Tous font au moins un vol sur ce DG « Victor Roméo » (VR). Ils apprennent à partir en vrille, et surtout, à en sortir…
Année du premier vol : 1996 Nombre d’exemplaires construits : Production non arrêtée Envergure : 17,2 ou 20 m Longueur : 8,66m Masse à vide : 420 kg Masse maximale : 750 kg Taux de chute minimal : -0,6m/s Finesse maximale : 44 (à 110km/h) Vitesse maximale (VNE) : 270 km/h |
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